Az év minden időszakában a legfontosabb saját biztonságunk és környezetünk biztonságának megóvása. A téli, havas, csúszós utakon való közlekedés nélkülözhetetlen feltétele az évszakhoz illő gumiabroncs használat. Nem új keletű az információ, hogy az autó a gumiabroncsokon keresztül tartja a kapcsolatot az aszfalttal. Hidegben + 7C° alatt a nyári keményebb keverékű gumiabroncsok veszítenek rugalmasságukból és tapadó képességükből. Ilyenkor könnyebben megcsúszik az autó fékezéskor. Nagy gázzal való elinduláskor pedig hamarabb kipörögnek a kerekek, és a kanyarokban is könnyebben lehet kipördülni. Ilyenkor hamarabb bekapcsolnak és próbálják korrigálni hibáinkat az autó biztonsági felszerelései, mint pl. az ABS, és a kipörgés gátló. Természetesen a biztonsági felszerelések minket védenek, de nem tudják pótolni a gumigyárak által speciálisan az adott évszakra, hőmérsékletre, útviszonyra kifejlesztett téli gumikat. A téligumi anyagát és futófelületét a hideg hőmérsékletre, havas és jeges útviszonyok leküzdésére tervezték. Ezáltal nedves, havas, jeges utakon is tudják biztosítani az autó és az aszfalt közötti kapcsolatot.

Kopottak-e a téli gumijaim?

Milyen gumit válasszak? 

Mire kell figyelni hosszabb téli út előtt?

Lehet akármilyen profi, drága téligumi az autónkon, ha útközben utolér minket egy komoly hóesés könnyen bajba kerülhetünk. Ennek kivédésére legyen az autóban hólánc, aminek természetesen méretben illeszkednie kell az autónkon éppen gördülő téli gumi méretéhez is. Ráadásul egyes (egyre több) országokba való belépéskor, a téli időszakban kötelezően előírják a hólánc meglétét az autóban. Ennek hiányában akár visszafordíthatnak minket a határátkeléskor.

Az időjárás olykor szélsőséges és hirtelen változásait nem láthatjuk előre, ilyenkor jól jön a méretpontos hólánc az autó csomagtartójában. Így nemcsak külföldi, hanem belföldi utazáskor is ugyanolyan fontossá válhat a hólánc megléte.

Téligumi és a fékút

Egy téligumival felszerelt autó féktávolsága akár 50% kevesebb lehet, mint egy nyárigumival felszerelt autóé. Ez azt jelenti, hogy bár a mi féktávunk rövidebb, a mögöttünk vagy előttünk haladóé viszont nem feltétlenül, ezt mindig szem előtt kell tartani! Legyünk óvatosak és körültekintőek, mindig az aktuális út- és közlekedési viszonyok tudatában vezessünk!